Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2018-11-13 Origen:Sitio
Bombas centrífugas de espumaEstán diseñados para aumentar la capacidad de bombeo de las suspensiones de espuma. El principio de funcionamiento es similar a la separación del ciclón. En el vórtice generado por la rotación del impulsor y la entrada tangencial del tanque cónico del bomba centrífuga de espuma , el aire se separa de la lechada. Esto da como resultado un bombeo más eficiente y un funcionamiento más suave a mayores capacidades.
Instalación simple:
Desde el bomba centrífuga de espuma, el cárter de aceite y el motor están integrados en una unidad, no se requiere nivelación ni cimientos especiales.
Caja de porquerías:
los bomba centrífuga de espuma no requiere una caja de empaquetadura ni otros sellos de eje sumergidos, no requiere una simplificación adicional del mantenimiento ni agua de sellado.
Aspectos:
El conjunto de rodamiento resistente está equipado con rodamientos de rodillos lubricados con grasa. Todos los rodamientos están clasificados para más de 60,000 horas de operación y están por encima del nivel de la suspensión.
Usar partes:
Las piezas de desgaste estándar son de caucho natural suave o de aleación de níquel duro. Para aplicaciones especiales, se pueden usar piezas de carburo de silicio o caucho sintético. los bomba centrífuga de espumael diseño permite el uso de una combinación de diferentes materiales de componentes de desgaste para optimizar la vida útil de los componentes desgastados. La bomba CVPF tiene un mecanismo incorporado de elevación de la carcasa de la bomba para facilitar el acceso a las piezas de desgaste. Sin embargo, las bombas más grandes requieren un dispositivo de elevación externo.