Le fournisseur de pompes à eau sales à amorçage automatique explique le fonctionnement des pompes à démarrage automatique

le pompe à eau sale à amorçage automatiqueest unique. Comme leur nom l'indique, ils ont la capacité de s'auto-inspirer dans des conditions d'aspiration accrue. Ils aspirent du liquide dans le réservoir ou la fosse situé au-dessous, ce qui rend le travail plus facile et plus sûr que les pompes souterraines. Dans les bonnes conditions, ils libèrent leur gaz d’entraînement et le pompent eux-mêmes, mais parfois ils ne le peuvent pas. Pourquoi? Qu'est-ce qui empêche la pompe à amorçage automatique de démarrer?

Pour comprendre pourquoi, nous devons comprendre comment le pompe à eau sale à amorçage automatique travaux.

Note: juste parce quepompe à eau sale à amorçage automatique sont capables de dessiner dans des liquides ne signifie pas qu’ils devraient commencer à sécher!Pompes à eau sale auto-amorçantesbesoin de liquide dans le boîtier pour commencer. Le séchage, même pendant de courtes périodes, peut endommager le joint mécanique et provoquer une défaillance de la pompe.

Quand lepompe à eau sale à amorçage automatiqueest allumé, la roue commence à tourner dans le sens antihoraire. Un fluide interne ou un "agent de remplissage initial" circule à travers la volute dans la chambre de décharge. Ici, l'air est séparé du fluide, l'air est évacué par la conduite ouverte ou par la conduite d'évacuation d'air, et le fluide est renvoyé vers la roue à travers l'orifice de recirculation.

Lorsque le fluide est remis en circulation et que l'air est éliminé de la chambre de refoulement, une faible pression est créée au niveau de l'oeil de la roue. La pression atmosphérique étant supérieure à la pression inférieure générée au niveau de l'oeil de la roue, le fluide est forcé de remonter dans la conduite d'aspiration.

Au fur et à mesure que le fluide monte dans la conduite d'aspiration, l'air devant le fluide est poussé dans le logement et traité lors de la perfusion initiale via le processus de recirculation. Une fois que le fluide atteint la pompe, celle-ci fonctionnera normalement.