Sélection de la pompe à lisier

Le couplage direct aux moteurs à vitesse fixe est courant avec les pompes centrifuges de type sans lisier. Les variations de service sont généralement compensées par les changements de diamètre de la roue.

Pourpompes à lisier, les turbines sont fabriquées en fers blancs en métal dur ou en élastomères renforcés de métal. Il n'est généralement ni économique ni pratique de réduire le diamètre des impulseurs standard pour répondre à des exigences spécifiques. Diamètre standard roue de pompe à lisiersont recommandés pour la plupart des applications abrasives.

La vitesse optimale de la pompe, ou la plage de vitesse, peut être obtenue par des moyens appropriés (par exemple, une transmission par courroie trapézoïdale ou des entraînements à vitesse variable), afin de répondre aux exigences du service. La vitesse la plus basse entraîne la consommation d'énergie la plus faible et le taux d'usure le plus bas pour une pompe à lisier Muyuan donnée appliquée à un service donné.

Les changements de vitesse progressifs sont avantageux en fournissant la vitesse de pompe pratique la plus basse pour gérer le travail requis à tout moment. Sur certaines tâches, il peut être nécessaire de modifier progressivement la vitesse de pompe requise, éventuellement sur une plage relativement large.

★ en raison de l'usure

★ afin de maintenir la charge statique d'admission à une valeur constante, ou

★ en raison de variations du débit requis, de la pression statique, de la pression de sortie du tuyau ou de la concentration en solides,

Des exemples typiques sont:

★ élimination des résidus

★ alimentation du classifieur (cyclone) en mode de broyage en circuit fermé, et

★ quelques travaux de dragage à succion variable.

Pour les travaux jusqu'à environ 400 CV, la courroie trapézoïdale d'un moteur à vitesse fixe est couramment utilisée. La vitesse de la pompe peut être modifiée selon les besoins par des modifications occasionnelles des rapports de poulie (par exemple, une poulie de moteur de plus grand diamètre peut être installée). Lorsque des variations fréquentes sont nécessaires, cette solution n’est pas attrayante car la pompe doit être arrêtée pour changer de vitesse et le changement de vitesse est progressif.

Le moyen le plus efficace de satisfaire à ces exigences de plus en plus variables consiste à fournir un variateur de vitesse efficace pour une conception mécanique ou électronique.

Lorsque la taille du moteur dépasse les limites pratiques pour les applications avec courroie trapézoïdale,un moteur à couplage direct associé à un réducteur de vitesse peut fournir les solutions les plus pratiques.

Les vannes papillon ne sont pas recommandées dans les systèmes à suspension pour contrôler le débit (perte de charge), en raison des valeurs plus élevées de la pression, de la vitesse et de l’usure qui en résultent pour les pompes et les vannes et de l’augmentation de la puissance requise. Une considération supplémentaire est le risque accru de blocage des pipelines.